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*NEUESTEN*-*EFFEKTIVSTEN*
*SICHERSTEN*-*WIRTSCHAFLICHSTEN*

4 ZIELEN IN OBENSTEHENDEN SIND ALS ERSTES UNSERE
ERFORDERUNG JEDEN TAG ZU ERHÖHEN.

MILIONEN NEUE PATENTE WURDEN JEDES JAHR AUF DER GANZEN WELT ANGEMELDET DIES
ERHÖHT IN UNSEREM LEBEN DIE QUALITÄT JEDEN TAG . DAS TEMPO IM LEBEN VERÄNDERTSEHR SCHNELL.,MEHR KONKURENZ MIT INTELLIGENT VERSTÄRKET JEDERMANN, WIR ODER SIE DÜRFEN NICHT AUSEN STEHEN. DAHER SIND UNSERE PATENTE VON UNS NACH MEHREN JAHRE LANG GESUCHT UND STUDIERT WORDEN, JETZT STELLEN WIR UNSERE PATENTE FÜR SIE VOR.

S~2 CHU*N: Patent Nr. DE 10 2007 016 781.6,
NEU, ANDERS & BESSER RUND UM DAS AUTO

Autolampe ist in einem langem Rohr eingebaut, besonders in den Innenseiten des Rohes ohne Reflexmitteln, deshalb reduziert es unnötigen Lichtreflex von der Lampe.

Die Lampe hat eine Zieh- und Drucksystem, diese bewegt die Lampe automatisch nach von oder nach hinten. Das Zieh- und Drucksystem passt sich der Geschwindgkeit des Autos an:

+ Wenn das Auto schnell fährt: geht die Lampe zurück nach hinten um den Lichtkegel zu verkleinen.
Besonders der direkte Lichtkegel von Lampe blendet extrem den Betrachter und der Lichtkegel reflektiert reich von der Lampenschirm, so das der Fahrer des Auto gegenüber sehen kann.
+ Wenn das Auto langsam fährt: die Lampe stößt nach vorne um den Lichtkegel auf beiden Seiten der Straßen zu vergrößen.

R~2 QUI*N: Patent Nr. DE 10 2006 027 798.8,
NEUER IDEALER VERBRENNUNGSRAUM FÜR MOTORE & NEUER MOTOR

NEUER MOTOR DER EIN VERBRENNUNGSRAUM IN KUGELFORM HAT UND 4 (ODER MEHRERE) ZYLINDER.
Die Arbeitsweise der Feuerkugelform bei der chemischen Reaktion: Verbrennung + Gasexplosion erzeugt Arbeit in alle Richtungen, deshalb kann man mehrere kleine gewölbte Kolben angepasst (regelmäßig aufteilend) mit der Verbennungsraumkugel verarbeiten, aber das ist sehr schwierig für reale Produktionen, aber es kann die meisten Arbeit von der chemischen Reaktion empfangen.
In Fig.4 haben wir einen neuen Motor mit 4 Zylinder mit Kolben in eine Kugelform des Verbrennungsraumes zusammen gebaut.

Q~THANH*N: Patent Nr. DE 10 2005 062 223.2,
NEUES SELBST AKTIV ABS

2.1.5. Neues selbst ABS nur mit BREMSSCHEIBE

Auch gegen die Überhitzung: Neues selbst ABS nur mit BREMSSCHEIBEN wechselt stets die Bremskontaktfläche zwischen den Bremsscheiben mit einander. Siehe Fig.6.
In Fig.7 haben wir ein ganz besonders Modell halb Kegelform und halb Bremsscheiben. Mit diesen Modell kann man den Linienkontakt zwischen Bremsscheiben mit einander verändern.

P~HUYEN*N: Patent Nr. DE 10 2005 062 222.4,
DIE NEUE AUTOTÜR LAUTLOS UND SUPER SICHER

Heutige Autotüren sind zu laut, beim öffnen und besonders beim zumachen! Man muss häufig die Tür kräftig zuschließen, wenn Fremde oder Kinder die Tür häufig nicht richtig zumachen. Aber man müssen viele Verbesserung für Motor flüstern, dass Autotür immer noch zu Laut. Es ist auch unangenehm, ab und zu ist es unhöflich mit anderen Leuten (bei ruhigen Gebieten, in der Nacht...) oder es klemmen Kinderfinger, Bekleidung,...,

N~CUONG*N: Patent Nr. DE 10 2005 052 279.3,
NEUE AGIL RÄDER VERÄNDERN SELBST DIE REIBUNGSKRAFT.

ARBEITSWEISE & PRINZIPAUFBAU:
Wenn das Auto oder Fahrzeug normal und schnell fährt, neigen seine Reifen, die Reifen haben nur einen kleinen Teil Flächenkontakt mit der Straße. Siehe Fig.1 (oder Gegenrichtung neigt). In Produktion für Laufstreifen der Seitenautoreifen haben wir speziell schwefeln.
Wenn Fahrzeug mehr Reibungskraft braucht beim: schnell starten, bremsen, in Kurven fahren oder bei regnen, Schnee ... haben Räder selbst ( oder ausschalten bei schlecht Wetter) in Horizont und untere Seite der Reifen eine ganze Fläche Kontakt mit der Straße.

***** In Stand der Technik haben Auto es hat Reifen schrägt als Senkrecht aber das ist andere Sache: Spur, Sturz... oder direkt und indirekt Vorbild schrägt wie Motorrad... sie nicht verändert FLÄCHE KONTAKT zwischen der Reifen und der Straße.

K~ THUY*N: Patent Nr. DE 10 2005 047 228.1,
NEUER GEREGELTER HUBSCHRAUBER SELBST GEGEN DREHMOMENT MIT KLAPPEN.

G~LEVY*N: Patent Nr. DE 10 2004 020 055.6
NEUE HYPERSPACE SPACESHUTTLE
NEUES KATAPULT UND NEUE STATIONSPACE

EINFÜHRUNG:
Zur Zeit wenn Schiffe, Boote und Wasserfahrzeuge fahren, müssen sie gegen eine große Reibungskraft mit Wasser und wenn sie schnell fahre da erzeugen sie eine sehr große Wasserverdrängung, deshalb brauchen sie mehr Kraft gegen die Widerstandskraft.
Aber mit diesen Modelle brauchen sie mehr Energie für erzeugen von Luftkissen u. hochhebende Wasserfahrzeuge,

E~VANLY*N: Patent Nr. DE 101 23 122 A1 & IPC B 64 G 39/00 & Nr. DE 102 14 170 A1
& IPC B 64 C 39/00; NEUE FLÜGEL & STARTBAHN FÜR FLUGZEUGE BEI START
& LANDUNG IN SICHERHEIT & ERSPAREN

1 . EINFÜHRUNG :
1 . 1 . Wir wissen daß wenn : 2 Flächen parallel bewegen in die Luft oder in die Flüssigkeit , die sie einander ansaugen . So wie 2 Autos ; 2 Eisenbahnen oder 2 Schiffe ...die sich nebeneinander parallel bewegen , sie einander ansaugen.
1 . 2 . Wir kennen noch so : Wenn ein Flugzeug bei Start & Landung( Mit Flugzeugen starten & landen in Horizontale ) , die Flugzeuge & Passagiere haben ein kurzdauerndes unangenehmes Gefühl . Besonders Flugzeugen beim starten & landen mit Stärkegrad Beschleunigung . Das Flugzeug hat ab und zu mit Unfall in dieser gefährlichen Phase .
>50% der Unfall passieren in dieser Phase .

B~CHU*N: Patent Nr. DE 102 46 551 A1 & IPC. B64C 1/40
NEUE REFLEXBLATTER GEGEN LÄRM FÜR FLUGZEUGE

EINFÜHRUNG : Zur Zeit ist der Lärm des Flugzeugs keine Richtige gegenmaßnahme.
- Der Lärmschutz ist immer ein grosser problem für den Flugzeugbau ; Fluggesellschaft ; Flugplatz & besonders mit den Bewohnern herum & bei Fliegrichtung .
- Mit dem großen Flugplatz haben sie viele Flugzeuge ab & Anflug & Riesen Flugzeuge wie heute, der Lärm ist richtige Katastrophe. Der Lärm erschüttert die Häuser. Sie machen Leute in der nähe des Flugplatzes und bei der Fliegrichtung häufig Streß und zerstören die Umwelt .
- Besonders mit modeln Unsichtbar Flugzeug Lärm ist grosse problem, kann man sie entdecken mit extra gerät von sein lärmung.

A~QUI*N: Patent Nr. DE 102 46 551 A1
NEUE KATASTROPHEN UND
BRANDSCHUTZSYSTEM FÜR HOCHHÄUSER.

EINFÜHRUNG: Meisten Geräte für Katastrophenschutz in Hochhäuser zur Zeit sind
mehr Nachteile . Wie am 11 - 09 - 2001 in New York zeigte uns in diesem Falle eine
Unfähigkeit. Mit normaler Technik wie zur Zeit benutz man der Drehleiter bis zur Höhe der
8 Stockwerke oder Plattformen, Fallschirme, Schlauförmige... Aber es geben folgende
viele Nachteile wie :
Langsame Geschwindigkeit, Unordnungen schaffen oder
..
Feuerwehrleute können nicht zu direkter im Unfallort eilen, wo: klein Kinder, alte
Menschen, hochwertig Sachen... sind oder das Feuer nicht zum auslöschen kann.

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